Особенности вилочного погрузчика
Конструкция и внешний вид вилочного погрузчика могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом машина представляет собой колесное транспортное средство с самой тяжелой частью рамы сзади и более легкой частью спереди, на которой установлено подъемное оборудование. Такое распределение обеспечивает надежный противовес во время погрузочно-разгрузочных работ. Низкий центр тяжести придает машине устойчивость. Кстати, если вам нужен вилочный дизельный погрузчик, то вам стоит перейти по этой ссылке.
Вилочные погрузчики оснащены двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине, дизельном топливе, газе или электричестве. Основным рабочим инструментом вилочного погрузчика является подъемный механизм с вилами. Его конструкция примерно одинакова во всех машинах этого типа, отличаясь только размерами. Конструкция вил позволяет варьировать ширину разбрасывания в зависимости от размера груза. Вилы установлены на вертикально расположенной мачте и приводятся в движение вверх и вниз вдоль мачты с помощью гидравлических цилиндров подъемника. Мачта подразделяется на одно-, двух- и трехсекционную. Последнее обеспечивает максимальную высоту подъема при минимальной высоте при складывании. Во время работы стандартная мачта поднимается вместе с вилами. Свободно качающаяся мачта во время работы остается в статичном положении и позволяет поднимать только вилы.
Навесное оборудование - это сложный механизм, расширяющий функциональность вилочного погрузчика. К ним относятся различные захваты, позиционеры вил, механизмы бокового смещения, мультипалеты и т.д. Дополнительное навесное оборудование позволяет вилочному погрузчику поднимать и перемещать рулонные материалы, тюки, сыпучие грузы, а также убирать снег и мусор.
Кабина - это защищенная зона, в которой находится рабочее место оператора и органы управления. Он может быть открытым или закрытым. Кабина установлена ближе к вилочному погрузчику, чтобы обеспечить лучший обзор.
